ＦＸ２６ 船底塗料そのたメンテ完了

１１月に進水して、初めての陸揚げメンテナンス。
今回、初めてお願いするところなので、全てお任せ。

船底塗料、ドライブオイル交換、ベルトの貼り等・・・

船底の汚れ具合は、８ヶ月つけていた割には大したこと無し。

ドライブのオイルが乳濁状態　＞＜
原因はペラに巻きついた釣り糸がシールを破り海水が入った模様。
定期的に陸揚げしなければならないと痛感。

ペラに釣り糸がかかったと思ったら、港に帰ってから、ペラを外して
確認することを心がけよう。

メンテが終了し、港に戻ってから、エンジンオイル交換。
手動のバキュームポンプでポンピングすること百数十回。（汗）
１０リットルほど、廃油が出てきました。
新しいオイルを１０リットル入れて終了。

後はマリーナからいくらの請求書が来るか？（大汗）

７月１１日 梅雨メバル

この時期のメバルは本当に脂がのっていて美味しいのです。

胴付仕掛けでシラサエビを餌に釣ると結構つれるとの情報あり。

本当につれるかどうか実釣！

２時間ほどやって、一人１０匹ぐらいの釣果。

その後、ママカリをやろうと白石のＭ場に行こうと思いましたが、

船が３０船ぐらいがひしめき合って、血走っているようなので、

本命ポイントではないのですが、Ｋカケで２時間ほど流し、

こちらは一人１００匹位の釣果（写真なし）

船長としては満足のいく、半日釣行でした。

出港５：００　帰港：１０：００

同行者：Ｋさん

７月４日 半日釣行

本日も例の如く、午前中しか魚釣りに与えられた時間がないので、

ＡＭ５：００出港、まずは太刀魚調査。

以前、船が結構いたポイントが全くなし。これはつれないなーと

思いながらも１時間ほど調査。やはりアタリもなく生物反応なし。

釣るものがないなーと思いながら、梅雨メバルのサビキ釣りに挑戦。

数回流してメバル3匹ほど釣り上げたが、なにぶん根掛りが激しく、

道具を何ぼでも取られるので中止！

最後に本命のママカリ釣り。

８：３０ごろアンカーをおろし、１０：００まで釣行。

途中、1回アンカーをかけなおしおよそ３００匹の釣果でした。

同行者：Iさん